У тестовому режимі в Стрию на найпопулярніші маршрути громадського транспорту, що поєднують різні райони міста, № 1 та № 2 третім графіком виїхали два низькопідлогові автобуси, які придбала Стрийська міська рада з метою зробити зручнішим пересування для пасажирів з інвалідністю, батьків із дитячими візками та людей старшого віку.
Запуск таких автобусів є черговим кроком влади до розвитку інклюзивного середовища у громаді.
Начальник управління житлово-комунального господарства міської ради Ігор Пастущин зазначає: «Стрийська міська рада закупила два низькопідлогові автобуси «Ataman» виробництва Черкаського заводу. Вони створені на базі японської компанії Isuzu. Найважливіше, що таким транспортом зможуть без зайвих проблем користуватися люди з інвалідністю, зокрема на кріслах колісних.
Нові автобуси перебувають на обліку міського комбінату комунальних підприємств. Ми провели конкурс на право перевезення й передали їх в оренду перевізнику, який має дотримуватися чітких вимог та зобов’язань. Вони обладнані валідаторами, камерами, кондиціонером. Оплата за проїзд може здійснюватися за допомогою мобільного додатку, банківськими картками чи соціальною карткою, яку мають мешканці пільгових категорій населення громади. Прохання, чужими картками не користуватися, оскільки все фіксується й винні особи притягуватимуться до відповідальності. У кожному автобусі є пандус, спеціальні місця для маломобільних пасажирів, система оповіщення про зупинки, інформаційне табло. Отже, призначений для комфортного та безпечного перевезення пасажирів, відповідає вимогам сучасного транспорту».
Стрий давно потребував вирішення проблеми з громадським транспортом. Й ось перший крок зроблено. У перспективі планується розвивати автопарк, власне, сучасних і комфортабельних міських автобусів. Погодьтеся, поява на вулицях міста такого громадського транспорту відповідає вимогам часу і надає йому європейського вигляду.
Стрияни вже змогли оцінити переваги нового транспорту. Відсутність вузьких, незручних сходинок полегшує посадку та висадку пасажирів під час зупинок. Салон автобуса – просторий та комфортний, з рівною підлогою та оптимізованими, зручними поручнями. Двері – двостулкові з пневмоприводом. «Ataman» має переваги і для водія – вигідне крісло, ергономічна панель приладів та безпечна оглядовість – все це створює відмінні умови для роботи.
Наскільки довговічними вони будуть у користуванні великою мірою залежить від пасажирів. Дотримуючись елементарних правил: не смітити, не псувати, допомагати маломобільним і матусям з візками – це те, що має стати нормою для кожного незалежно від віку.
Наталія КАРПЕНКОВА.