На це та інші запитання шукали відповіді у начальника Стрийського міського комбінату комунальних підприємств Михайла ЩЕРБИ.
Цьогорічна зима в Україні виявилася справжнім іспитом на виживання перш за все для комунальних служб. Різкі стрибки температури та рясні опади додавали клопоту й понаднормову роботу. У пересічних громадян настрій змінювався від «вав, як гарно», «справжнє Різдво зі снігом та морозами» до «що ті комунальники роблять, чому не прибирають сніг?». То де ж ця «золота середина», щоб було і гарно, і комфортно? І хоча ми вже стоїмо на порозі весни, спробуємо розібратися у ситуації, обговоримо, щоб зрозуміти та зробити висновки на майбутнє.
– Михайле Павловичу, комунальники громади підготовку до осінньо-зимового періоду розпочинають з літа. Наскільки МККП було готовим до складних погодних умов, зокрема рясних снігопадів?
– Зазначу, що підготовка до осінньо-зимового періоду 2025-2026 років у Стрийській міській територіальній громаді розпочалася завчасно – з травня 2025 року. Відповідно до рішення виконавчого комітету Стрийської міської ради від 15.05.2025 року № 171 «Про затвердження заходів щодо підготовки об’єктів житлово-комунального господарства до роботи в осінньо-зимовий період 2025-2026 років» у Стрийському МККП були визначені відповідальні особи за виконання заходів та встановлені терміни їх виконання.
У рамках підготовчих робіт було проведено комплекс організаційних і технічних заходів. Зокрема, завчасно підготовлено та перевірено техніку, яка залучається до снігоочисних робіт і посипання доріг протиожеледними матеріалами, сформовано необхідний запас протиожеледної суміші, створено аварійні бригади для оперативного реагування на можливі поломки спецтехніки та механізмів. Окрім цього, організовано резервні бригади, які у разі виходу з ладу техніки мали забезпечувати ручне посипання доріг до моменту відновлення роботи транспортних засобів. Також було відпрацьовано алгоритми взаємодії між підрозділами підприємства і черговим персоналом.
Загалом Стрийський МККП увійшов в осінньо-зимовий період підготовленим, із сформованим планом дій на випадок інтенсивних снігопадів та ускладнення погодних умов. Водночас складність погодних явищ, значні обсяги опадів, обмежені кадрові та технічні ресурси потребували постійного коригування організації робіт та оперативного реагування на ситуацію.
– Людський фактор. Якою мірою він є важливим у вашій роботі?
– Людський фактор є надзвичайно важливим у роботі комунальної служби, особливо в умовах надскладних погодних явищ. Саме від професіоналізму, відповідальності та оперативності працівників залежить безпека руху пішоходів і транспортних засобів, безперебійне функціонування міської інфраструктури, а також комфорт мешканців громади.
Тому, саме людський ресурс є ключовим фактором ефективної роботи підприємства не тільки в осінньо-зимовий період.
– У якому режимі доводилося працювати?
– У період складних погодних умов – довготривалих та сильних опадів, опадів у вигляді крижаного дощу працівники Стрийського МККП працювали з першого дня випадання опадів у надзвичайно напруженому режимі понад робочий час, для мінімізації аварійних ситуацій – в нічні години, у вихідні та святкові дні.
Для розчищення доріг від снігу та посипання протиожеледною сумішшю була задіяна дорожня і спеціалізована техніка.
Враховуючи те, що в Стрийський територіальній громаді в утриманні перебуває понад 407 км, то вони не могли бути очищені від снігу і посипані одночасно, в одну-дві години тією технікою, яка є в наявності в Стрийському МККП.
Складність в очищенні від снігу і посипанні деяких доріг була в тому, що з обох боків було припарковано автомобілі, що перешкоджало проїзду автотранспорту і механізмів.
Для підсилення робіт з розчищення тротуарів, місць загального користування в допомогу прибиральникам територій залучались працівники з інших підрозділів.
Для ліквідації ожеледиці лише в січні цього року було використано 377 тонн протиожеледної суміші, в тому числі 176 тонн для посипки тротуарів.
– Як складається маршрут розчищення вулиць? Чи є певні напрямки в пріоритеті?
– Згідно з рішенням виконавчого комітету Стрийської міської ради від 15.05.2025 р. № 171, було розроблено 4 маршрутні графіки роботи автотранспорту і механізмів, задіяних на посипці і розчищенні доріг від снігу. При складанні маршрутів враховувалась транспортна завантаженість вулиць, соціальна значимість об’єктів та безпека руху.
У першу чергу здійснюється розчищення та посипання мостів, під’їзних шляхів до них, центральних вулиць, маршрутів руху громадського транспорту, під’їздів до лікарень, навчальних закладів, соціальних установ та інших важливих об’єктів інфраструктури.
Крім цього, Стрийський МККП здійснював розчищення і посипання доріг в 46-ти населених пунктах Стрийської територіальної громади.
– «Диванні експерти» з початку зими критикують роботу комунальників. Який відсоток у цій критиці конструктиву?
– Критика з боку мешканців громади є складовою зворотнього зв’язку та дозволяє оперативно реагувати на проблемні ділянки.
Проте, слід зазначити, що «диванні експерти» не інформовані про те, що в прибиранні Стрийського МККП не перебувають всі тротуари в місті, а лише ті, які прилеглі до об’єктів комунальної власності та передані на обслуговування Стрийському МККП згідно з рішеннями сесій Стрийської міської ради. Тротуари та дороги на прибудинкових територіях теж не перебувають в утриманні і обслуговуванні Стрийського МККП.
Відповідальність за утримання тротуарів, прилеглих до підприємств, організацій, установ, магазинів, об’єктів соціальної інфраструктури та ін., згідно з Правилами благоустрою Стрийської міської територіальної громади, затверджених рішенням сесії Стрийської міської ради від 01.12.2022 року № 1389 покладається на вказаних суб’єктів господарювання.
– Брак чого найбільше відчуває МККП: кадрів чи техніки?
– Найбільше підприємство відчуває нестачу саме кадрового ресурсу. Проблема кадрового забезпечення є системною і стосується не лише нашого підприємства, а й більшості комунальних служб по Україні.
Значна частина прибиральників територій має вік понад 60 років, що ускладнює виконання фізично важких робіт, особливо у зимовий період. Працівники цієї категорії часто хворіють, перебувають на лікарняних, що зменшує фактичну кількість персоналу, задіяного в роботах із благоустрою.
Механізатори та водії спецтехніки також переважно пенсійного або передпенсійного віку. Молодь неохоче йде працювати у комунальну сферу через низький рівень заробітної плати та важкі умови праці.
Станом на 1 лютого 2026 року у Стрийському МККП наявні 27 вакантних посад, що суттєво впливає на можливості підприємства щодо оперативного реагування на погодні виклики та виконання завдань із благоустрою території громади.
Щодо технічного забезпечення, підприємство працює з наявним парком техніки, який частково є морально та фізично зношеним. Для покращення якості робіт у 2026 році заплановано придбання дорожньо-комбінованої машини та грейдера. Водночас підприємство вимушене виконувати завдання в межах наявних ресурсів, максимально ефективно використовуючи наявну техніку та персонал.
– Що варто врахувати на майбутнє?
– На майбутнє необхідно комплексно підходити до питання утримання території громади, зокрема з урахуванням відповідальності суб’єктів господарювання, визначеної Правилами благоустрою Стрийської міської територіальної громади.
Слід посилити контроль за дотриманням вимог щодо прибирання та утримання прилеглих територій підприємствами, організаціями, установами, власниками та орендарями приміщень, особливо у зимовий період. Це дозволить рівномірно розподілити навантаження між комунальними службами та суб’єктами господарювання і підвищити загальний рівень благоустрою міста.
Важливим є також залучення громадськості та мешканців громади до питань благоустрою, формування відповідального ставлення до утримання прибудинкових територій, участі в громадських ініціативах, повідомлення про проблемні ділянки та порушення.
Окрім цього, вже передбачено в місцевій програмі розвитку комунального господарства заходи щодо оновлення технічного парку.
Розмовляла Наталія КАРПЕНКОВА.
Фото авторки.
